نوشته شده توسط : پریا عبدی

لنت‌ترمز جلو تکستار1620104404 محصول شرکت آلمانی TMD Frivtion است. لنت ترمر تکستار در کشور فرانسه ساخته می شود. این مورد که طراحی یک قطعه تحت انحصار یک کشور باشد ولی تولید آن قطعه را به کشور دیگری واگذار نماید در اتحادیه اروپا رایج است. در ساخت لنت آلمانی و فرانسوی تکستار این فرآیند رخ داده است.

تا اواخر دهه 80، لنت تکستار توسط کمپانی پژو فرانسه به ایران وارد می شد. از دهه 90 شرکت اصلی تکستار آلمانی بعد از یک تفاهم نامه، ساخت لنت ترمز تکستار را به یک تولیدکننده قطعه ایرانی واگذار کرد.

 

ویژگی های لنت‌ترمز جلو تکستار1620104404

لنت‌ترمز تکستار1620104404 بسیار باکیفیت و بدون نویز است. این لنت ساخت آلمان است.

 

مشخصات لنت‌ترمز جلو تکستار1620104404

لنت‌ترمز جلو تکستار1620104404 از جنس نیمه متالیک است و برای چرخ های جلو به کار می رود. در این لنت از ماده سطان زا و سمی آزبست استفاده نشده است. و همچنین این لنت دارای توانایی مقاومت بالا در برابر گرما و فشار زیاد ناشی از ترمزگیری پیاپی است.

 

برند تکستار Textar| سازنده لنت‌ترمز جلو تکستار1620104404

شرکت صاحب برند تکستار (Textar) دارای گذشته پرافتخاری است. این لنت نه تنها در خودروهای سواری بلکه در ماشین های مسابقه ای نیز به کار می رود.

 

لنت‌ترمز تکستار1620104404 مناسب چه آب و هوایی است

این لنت ترمر مناسب شرایط آب و هوایی مختلف از جمله آب و هوای سرد، گرم، مرطوب، معتدل و خشک است. و این لنت در سطح دیسک ترمز هیچ گونه خط و خشی ایجاد نمی کند.

 

بهره بردن لنت‌ترمز تکستار1620104404 از فناوری اسکورچ

برای منطبق شدن بسیار سریع لنت ترمز نو و دیسک چرخ در همان کیلومترهای اول رانندگی و پیشگیری از شیشه ای شدن سطح ترمز، سطح لنت اسکورچ می گردد.

 

لنت‌ترمز 1620104404 مناسب برای خودروهای مختلفی است

لنت‌ ترمز تکستار1620104404 در خودرو رانا به کار می رود. این لنت دارای طول عمر بالایی است و از متریال باکیفیت ساخته شده است.

منبع: لنت ترمز تکستار مناسب رانا



:: برچسب‌ها: لنت ترمز تکستار مناسب رانا ,
:: بازدید از این مطلب : 42
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : چهار شنبه 4 فروردين 1400 | نظرات ()
نوشته شده توسط : پریا عبدی

کاسه نمد خودور یکی از قطعات مصرفی است که باید در دوره‌های تعمیر اتومبیل آن‌ را نیز بررسی کنید. از کاسه نمد در قسمت‌های مختلف خودرو با جنس و کاربردهای متفاوت استفاده می‌گردد. باید در هنگام خرید دقت کنید که لزوما همیشه گران‌ترین، مناسب‌ترین نیست. دقت کنید که کاسه نمد مورد استفاده در پیستون‌ها با کاسه‌نمد کمک فنر از جنس و مقاومت متفاوتی برخورداراست. نگهداری و زمان تعویض این قطعه مهم است. با آگاهی داشتن از نشانه‌های خرابی این قطعه می‌توانید به موقع آن را تعویض کرده و از بروز آسیب‌های بعدی جلوگیری کنید. شما می‌توانید بر اساس نوع خودرویتان کاسه نمد مربوط به آن را در مراکز لوازم یدکی و یا سایت فروشگاهی کالاپلاس با قیمت مناسب خریداری نمایید.

پیشنهاد ما به شما بازدید از فروشگاه لوازم یدکی خودرو کالاپلاس است.

 

 منبع: کاسه نمد

کاسه نمد خودرو در کجا قرار دارد؟

شفت، قطعه‌ای در خودرو است که به صورت دورانی حرکت می‌کند. کاسه نمد در واقع به دور شفت قرار می‌گیرد. معمولا از این قطعه در پیستون، بلبرینگ‌ها، کمک فنر، سوپاپ‌ها و شیر فرمان استفاده می‌شود.

کاربرد کاسه نمد چیست؟

هر قطعه‌ای در خودرو که برای انتقال نیرو به صورت دورانی حرکت می‌کنند، نیاز به روانکاری و آبکاری دارد. کاسه نمدی که دور شفت قرار دارد، از خارج شدن شفت و ورود گرد و غبار به آن جلوگیری می‎کند. کاسه نمد مانع از نشت روغن شده و در دمای مختلف باید قابلیت آب‌بندی شفت را داشته باشد.  به طور کلی کاسه نمد به عنوان درزگیر نیز شناخته می‌شود.

مشخصات فنی کاسه نمد

اجزای سازنده کاسه نمدها برای آب‌بندی سایر قطعات تشکیل شده‌اند، پس از این اجزا در دیگر قطعات خودرو نیز دیده می‌شود. فنر، واشر و نمد اجزای اصلی کاسه‌نمدها هستند.

نمدهای موجود در این قطعات در برابر دماهای بالا، فشار و موادی مثل روغن مقاوم هستند. این قطعات معمولا از جنس تفلون ساخته می‌شوند تا کمتر دچار خوردگی شوند.

ویژگی‌های اجزاء تشکیل دهنده کاسه نمدها/ فنر، واشر و نمد

  1. فنر به تازگی جهت افزایش انعطاف پذیری و خاصیت کشسانی به این قطعه، طراحی و اضافه شده است.
  2. واشر نیز در بالا بردن مقاومت در برابر ضربه‌های شدید و آب‌بندی بیشتر نقش دارد.
  3. نمد از قدیم به دلیل خاصیت جذب بالای روغن در خودرو به کار می‌رفته است.

چه نوع کاسه نمدی مناسب است؟

همانطور که گفتیم تحمل دما بالا در بعضی قسمت‌ها اهمیت بیشتری دارد. برای این بخش‌ها از مدل سیلیکونی باید استفاده کرد. چرا که سیلیکون دارای مقاومت زیادی نسبت به گرما و حرارت بالاست.

در قسمت‌هایی که بیشتر در معرض آب و رطوبت قرار دارند، مدل استیل پیشنهاد داده می‌شود. چرا که استیل دیرتر دچار زنگ می‌شود.

به طور کلی نمدها از جنس سیلیکون، چرم، پلاستیک و یا هر آلیاژ مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته می‌شوند.

کاسه نمدها بر اساس موارد زیر طبقه‌بندی می‌گردند

  • محل قرار‌گیری
  • جنس و نوع سیالات
  • مواد در معرض تماس
  • نوع وسیله (یا نوع موتور)

برای انتخابی صحیح‌تر به معیارهای زیر توجه کنید

  1. بر اساس مدل خودرو:

    یکی از مهم‌ترین عوامل جهت خرید لوازم یدکی، نوع و مدل خودروی شماست. باید بر اساس نوع موتور و شرکت سازنده اتومبیل خود اقدام به خرید قطعه مورد نظر بکنید. به همین دلیل توصیه می‌کنیم زمانی که وارد بخش فروشگاهی سایت کالاپلاس می‌شوید، از طریق فیلترهای موجود لوازم یدکی مربوط به خودروی خود را مشاهده کنید. این گونه هم خریدتان مدت کمتری زمان خواهد برد و هم مقایسه قیمت و نوع کالا هم راحت‌تر صورت می‌گیرد.

  2. بر اساس محل قرار گیری و جنس قطعه:

    اگر خودتان تصمیم به خرید و جایگذاری این قطعه را دارید، بهتر است بر اساس محل قرارگیری قطعه، مدل مناسب را خریداری نمایید. برای مثال در قسمت‌هایی که در معرض فشار زیاد هستند و آلاینده‌هایی چون کربن باید از شفت دور نگه‌داشته شوند، از مدل کربنی استفاده کنید.

راه های جلوگیری از خرابی کاسه نمد

همانطور که در ابتدای مقاله نیز اشاره کردیم، در هر بار سرویس خودرو، کاسه‌نمدها هم باید بررسی شوند. اما شما با اقداماتی می‌توانید از خرابی آن جلوگیری کنید.

با جلوگیری از موارد زیر طول عمر این قطعه را افزایش دهید.

1- کافی نبودن روغن موجود در دیفرانسیل

2- خرابی چرخ دنده‌ها

3- نصب نشدن صحیح کاسه نمد در محل

4- بی‌کیفیتی قطعات

5- پوسیده شدن و ساییدگی قطعات

6- از بین رفتن وضعیت استاندارد و یا پوسیده شدن واشرهای لاستیکی

نشانه‌های خرابی کاسه نمد

هر قطعه‌ای در خودرو دارای وظایفی است، هر چند به نظر این وظایف پیش پا افتاده بیایند باید به موقع آن‌ها را تعویض کنید به این روش از آسیب به سایر قطعات جلوگیری می‌کنید.

  • نشت‌روغن از قسمت ورودی و خروجی هوای کمک فنرها
  • کم شدن روغن دیفرانسیل
  • بُروز هر نوع مشکلی در دیفرانسیل، مثل سر و صدای زیادی که معمولا بعد از کاهش روغن به وجود می‌آید.
  • تجمع گرد و غبار در اطراف کاسه نمد
  • نشت روغن یا هر ماده ای در اطراف این قطعه

برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه خودرو به مجله خودرو کالاپلاس مراجعه کنید.

 

 

 

 

 منبع: کاسه نمد


:: برچسب‌ها: کاسه نمد ,
:: بازدید از این مطلب : 40
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : چهار شنبه 4 فروردين 1400 | نظرات ()
نوشته شده توسط : پریا عبدی

لنت‌ترمز جلو تکستار3407 محصول شرکت آلمانی TMD Frivtion است. لنت ترمر تکستار در کشور فرانسه ساخته می شود. این مورد که طراحی یک قطعه تحت انحصار یک کشور باشد ولی تولید آن قطعه را به کشور دیگری واگذار نماید در اتحادیه اروپا رایج است. در ساخت لنت آلمانی و فرانسوی تکستار این فرآیند رخ داده است.

تا اواخر دهه 80، لنت تکستار توسط کمپانی پژو فرانسه به ایران وارد می شد. از دهه 90 شرکت اصلی تکستار آلمانی بعد از یک تفاهم نامه، ساخت لنت ترمز تکستار را به یک تولیدکننده قطعه ایرانی واگذار کرد.

 

ویژگی های لنت‌ترمز جلو تکستار3407

لنت‌ترمز تکستار3407 بسیار باکیفیت و بدون نویز است. این لنت ساخت آلمان است.

 

مشخصات لنت‌ترمز جلو تکستار3407

لنت‌ترمز تکستار3407 از جنس نیمه متالیک است و برای چرخ های جلو به کار می رود. در این لنت از ماده سطان زا و سمی آزبست استفاده نشده است. و همچنین این لنت دارای توانایی مقاومت بالا در برابر گرما و فشار زیاد ناشی از ترمزگیری پیاپی است.

 

برند تکستار Textar| سازنده لنت‌ترمز جلو تکستار3407

شرکت صاحب برند تکستار (Textar) دارای گذشته پرافتخاری است. این لنت نه تنها در خودروهای سواری بلکه در ماشین های مسابقه ای نیز به کار می رود.

 

لنت‌ترمز تکستا3407 مناسب چه آب و هوایی است

این لنت ترمر مناسب شرایط آب و هوایی مختلف از جمله آب و هوای سرد، گرم، مرطوب، معتدل و خشک است. و این لنت در سطح دیسک ترمز هیچ گونه خط و خشی ایجاد نمی کند.

 

بهره بردن لنت‌ترمز تکستار3407 از فناوری اسکورچ

برای منطبق شدن بسیار سریع لنت ترمز نو و دیسک چرخ در همان کیلومترهای اول رانندگی و پیشگیری از شیشه ای شدن سطح ترمز، سطح لنت اسکورچ می گردد.

 

لنت‌ترمز 3407 مناسب برای خودروهای مختلفی است

لنت‌ ترمز تکستار3407 در خودرو سمند ملی کار می رود. این لنت دارای طول عمر بالایی است و از متریال باکیفیت ساخته شده است.

 

منبع: لنت ترمز تکسار مناسب تندرو 90



:: برچسب‌ها: لنت ترمز جلو تکستار مناسب تندر 90 ,
:: بازدید از این مطلب : 47
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : پنج شنبه 28 اسفند 1399 | نظرات ()
نوشته شده توسط : پریا عبدی

لنت‌ترمز جلو تکستار3407 محصول شرکت آلمانی TMD Frivtion است. لنت ترمر تکستار در کشور فرانسه ساخته می شود. این مورد که طراحی یک قطعه تحت انحصار یک کشور باشد ولی تولید آن قطعه را به کشور دیگری واگذار نماید در اتحادیه اروپا رایج است. در ساخت لنت آلمانی و فرانسوی تکستار این فرآیند رخ داده است.

تا اواخر دهه 80، لنت تکستار توسط کمپانی پژو فرانسه به ایران وارد می شد. از دهه 90 شرکت اصلی تکستار آلمانی بعد از یک تفاهم نامه، ساخت لنت ترمز تکستار را به یک تولیدکننده قطعه ایرانی واگذار کرد.

 

ویژگی های لنت‌ترمز جلو تکستار3407

لنت‌ترمز تکستار3407 بسیار باکیفیت و بدون نویز است. این لنت ساخت آلمان است.

 

مشخصات لنت‌ترمز جلو تکستار3407

لنت‌ترمز تکستار3407 از جنس نیمه متالیک است و برای چرخ های جلو به کار می رود. در این لنت از ماده سطان زا و سمی آزبست استفاده نشده است. و همچنین این لنت دارای توانایی مقاومت بالا در برابر گرما و فشار زیاد ناشی از ترمزگیری پیاپی است.

 

برند تکستار Textar| سازنده لنت‌ترمز جلو تکستار3407

شرکت صاحب برند تکستار (Textar) دارای گذشته پرافتخاری است. این لنت نه تنها در خودروهای سواری بلکه در ماشین های مسابقه ای نیز به کار می رود.

 

لنت‌ترمز تکستا3407 مناسب چه آب و هوایی است

این لنت ترمر مناسب شرایط آب و هوایی مختلف از جمله آب و هوای سرد، گرم، مرطوب، معتدل و خشک است. و این لنت در سطح دیسک ترمز هیچ گونه خط و خشی ایجاد نمی کند.

 

بهره بردن لنت‌ترمز تکستار3407 از فناوری اسکورچ

برای منطبق شدن بسیار سریع لنت ترمز نو و دیسک چرخ در همان کیلومترهای اول رانندگی و پیشگیری از شیشه ای شدن سطح ترمز، سطح لنت اسکورچ می گردد.

 

لنت‌ترمز 3407 مناسب برای خودروهای مختلفی است

لنت‌ ترمز تکستار3407 در خودرو سمند ملی کار می رود. این لنت دارای طول عمر بالایی است و از متریال باکیفیت ساخته شده است.

 

منبع: لنت ترمز تکسار مناسب تندرو 90



:: برچسب‌ها: لنت ترمز جلو تکستار مناسب تندر 90 ,
:: بازدید از این مطلب : 47
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : پنج شنبه 28 اسفند 1399 | نظرات ()
نوشته شده توسط : پریا عبدی

شاتون خودرو چیست؟ قطعات زیادی در موتور خودرو به کار رفته‌اند، که برای کارکرد آن حیاتی محسوب می‌شوند. شاتون خودرو نیز یکی از این قطعات است. در صورت عدم توجه به آن، سبب آسیب به یاتاقان می‌گردد. همچنین خرابی آن هزینه‌های گزافی به بار خواهد آورد. آشنایی با قطعات تشکیل دهنده و کارکرد آن‌ها، در مراقبت بهتر از خودرو به شما کمک شایانی خواهد کرد. طرز رانندگی نیز بر سلامت خودروی شما تاثیرگذار است. با خواندن این مقاله بهتر می‌توانید تغییرات مربوط به عملکرد ماشین‌تان را ارزیابی کرده و در صورت بروز مشکل جهت رفع ایراد به مکانیک و یا تعمیرگاه مناسب مراجعه نمایید.

پیشنهاد ما به شما بازدید از فروشگاه لوازم یدکی خودرو کالاپلاس است.

 

منبع: شاتون خودرو

شاتون خودرو چیست؟

در موتورهای پیستونی قطعه‌ای به نام شاتون وجود دارد. شاتون‌خودرو حرکت خطی پیستون‌ها را به صورت دورانی به میل لنگ خودرو منتقل می‌کند. به دلیل وجود دمای بالا و فشار شدید پیستون، این قطعه باید با مقاومت و استحکام بالایی ساخته شود. از این رو شاتون‌ها را از جنس فولاد می‌سازند.

حلقه‌های کوچک و بزرگ شاتون خودرو

دو سر شاتون از دو حلقه کوچک و بزرگ تشکیل شده است. سر کوچک به پیستون متصل است. سر بزرگ که در اکثر خودرو‌ها دو تکه است به میل لنگ وصل شده است. سر بزرگ در واقع همان یاتاق دو تکه است. در برخی موتورها شاتون یک پارچه بوده و برای تعویض آن باید قطعات دیگر در میل لنگ باز شوند.

وظایف شاتون

همانطور که گفتیم شاتون موجب انتقال نیرو به میل لنگ‌ها می‌گردد. نیرویی که در اثر احتراق موتور ایجاد می‌شود، به پیستون منتقل می‌شود، به صورت رفت و برگشتی است. شاتون با تبدیل این نیرو به صورت چرخشی به میل لنگ‌ها موجب حرکت خودرو می‌شود. بنابراین در صورت خرابی شاتون‌ها خودرو قادر به حرکت نیست. عدم توجه به روغن خودرو نیز موجب آسیب به این سیکل حرکتی می‌شود.

علائم خرابی شاتون خودرو

خراب شدن شاتون خودرو خسارت زیاد و آسیب‌های جبران ناپذیری به موتور و خودر وارد می‌کند. از این رو حتما باید نسبت به علائم خرابی هشیار باشید تا قبل  از حادثه بتوانید از آن پیشگیری کنید.‌

برخی از نشانه‌های خرابی و احتمال شکستن شاتون خودرو

  • شنیدن صدای‌های غیر عادی از موتور مخصوصا زمانی که دور موتور بالا می‌رود، از نشانه‌های خرابی شاتون خودرو است.
  • شنیدن صدای تق‌تق در صورت نبود روغن کافی در موتور موجب اصحلاک زیاد قطعات با یکدیگر و فشار به شاتون و شکستن آن می‌گردد.
  • روغن ریزی یکی از علائمی است که به دلایل مختلفی روی می‌دهد، خرابی شاتون نیز یکی از آن دلایل می‌تواند باشد.
  • گاه در موارد نادر خرابی شاتون خودرو موجب پرت شدن قطعات فلزی موتور می‌شود.

علت شاتون زدن چیست؟

شاتون خودرو با وجود آن که از فولاد ساخته شده و بسیار مقاوم است، نیاز به نگهداری و مراقبت دارد. چون در صورت شکستن آن احتمال از بین رفتن موتور خودرویتان برای همیشه وجود دارد.

برخی عوامل مؤثر در احتمال خرابی شاتون خودرو

  1. اولین و ساده‌ترین عامل، پایین بودن کیفیت قطعه و یا تقلبی بودن آن است.
  2. تنظیم نبودن شاتون و قرار نگرفتن آن به درستی احتمال خرابی شاتون خودزو را به شدت افزایش می‌دهد.
  3. روغن نقش مهمی در روانکاری سیستم موتور بازی می‌کند. در صورت روان نبودن موتور، اصطحلاک بیشتر ایجاد شده سبب سخت شدن حرکت و فشار به قطعات به خصوص شاتون می‌گردد.
  4. علت دیگر استفاده از دنده معکوس در سرعت بالا و یا استفاده به طور نادرست از آن است.
  5. تصادفات شدید مخصوصا اگر ضربه از جلو به اتومبیل وارد گردد.
  6. گاه در اثر احتراق نامطلوب و یا سایر دلایل ضربات شدیدی از جانب پیستون به شاتون وارد می‌شود.
  7. نامتوازن بودن وزن‌های شاتون‌های نصب شده (ممکن است در هنگام تعمیر شاتون متناسب با مدل موتور نصب نکرده باشند)

شاتون‌زدن چیست؟

شاتون‌زدن اصطلاحی بین مکانیک‌ها و رانندگان است که در زمان خرابی این قطعه به کار می‌رود. در واقع این افراد به شکستگی و خرابی شاتون به دلایل ذکر شده در مقاله شاتون‌زدن می‌گویند.

در کل باید بدانید که شکستن شاتون یکی از بدترین اتفاقاتی است که می‌تواند برای پیشرانه شما پیش بیاید. آسیب دیدن سیلندر و سوراخ شدن بدنه موتور برای از بین رفتن کارکرد بهینه خودرو کافی است.

چند توصیه در مورد شاتون خودرو

  • برای مراقبت از موتور اتومبیل به صورت مرتب باید تعمیرات و بررسی‌های لازم انجام شود.
  • هنگام حرکت با توجه به دور موتور دنده عوض کنید.
  • در صورت شنیدن صداهای غیرعادی از موتور هر چه زودتر به تعمیرکار مراجعه کنید.
  • از روغن و ملزومات با کیفیت و استاندارد برای خودرو استفاده کنید.

می‌توانید با انتخاب مدل خودروی خود در سایت کالاپلاس از تمامی لوازم جانبی و یدکی بازدید کنید.

برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه خودرو به مجله خودرو کالاپلاس مراجعه کنید.

 

منبع: شاتون خودرو



:: برچسب‌ها: شاتون خودرو ,
:: بازدید از این مطلب : 42
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : پنج شنبه 28 اسفند 1399 | نظرات ()
نوشته شده توسط : پریا عبدی

شمع خودرو نور مدل FR8DE ، یک شمع تحت لیسانس بوش آلمان است که در ایران تحت عنوان شمع های نور ساخته می شود. شمع های بوش تحت لیسانس بوش آلمان در الکترود مرکزی آن ها آلیاژ ایتریوم به کار رفته است. آلیاژ ایتریوم بر اساس آزمایشات مشخص شده که دارای مقاومت بالایی در مقابل فرسوده شدن و خوردگی است.

 

ویژگی های شمع خودرو نور مدل FR8DE

شمع خودرو نور مدل FR8DE ، یک شمع مخصوص خودروهای CNG و LPG است. این شمع دارای آلیاژ ایتریوم است و دارای گپ استانداردی است. که این موارد سبب باعث احتراق صحیح سوخت درون سیلندر می گردد. همچنین این شمع باعث بالا رفتن شتاب خودرو می شود . از طرفی هم شمع خودرو نور مدل FR8DE ، لرزش و ناک موتور را از بین می برد و موجب بیشتر شدن طول عمر موتور خودرو می شود.

 

مشخصات شمع نور مدل FR8DE

شمع نور FR8DE ، دارای مکانیسم گرم است. آلیاژ جرقع زن FR8DE ، همان طور که گفته شد از جنس ایتریوم است. این شمع دارای پایه کوتاه است.

 

شمع نور FR8DE مناسب برای خودروهای

شمع FR8DE در خودرو های 8 یوپاپ و 16 سوپاپ دوگانه سوز و خودرو های گاز سوز CNG و  LPG به کار می رود.

 

 

فروشگاه اینترنتی کالاپلاس

فروشگاه اینترنتی آنلاین کالاپلاس، برای انتخاب و تهیه مناسب ترین و بهترین قطعات خودرو، همواره آماده مشاوره و یاری رسانی به مشتریان عزیز است. می توانید محصولات مورد نظرتان که در سایت مشاهده نمی کنید، به ما اطلاع دهید. تا آن محصول را برایتان فراهم کنیم.

همچنین بر اساس درخواست شما همراهان گرامی، محصولات مورد تقاضا شما را بر روی سایت قرار می دهیم. فروشگاه اینترنتی کالا پلاس، با حذف واسطه ها بهترین محصول را با نازل ترین قیمت در اختیار شما قرار می دهد.

کالاپلاس همچنین، کار سخت و زمان بر پیدا کردن قطعه مورد نظر و مقایسه کردن آن از نظر کیفیت و قیمت با مارک های مختلف محصول مد نظرتان انجام می دهد. به صورتی که دیگر هنگام خرید قطعه سردرگم نمی شوید حتی از آن لذت هم می برید. و می توانید معلومات خود را درباره نگهداری و تعمیر خودرو با مطالعه مقاله های مختلف سایت کالاپلاس بالا ببرید.

 

منبع: شمع خودرو نور خودروهای دوگانه سوز



:: برچسب‌ها: شمع خودرو نور خودروهای دوگانه سوز ,
:: بازدید از این مطلب : 85
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : شنبه 23 اسفند 1399 | نظرات ()
نوشته شده توسط : پریا عبدی

با باز کردن در کاپوت در قسمت جلویی موتور به راحتی می‌توانید تسمه دینام را ببینید. این تسمه نقش مهمی در برق‌رسانی پیشرانه بازی می‌کند. همانطور که می‌دانید دینام وظیفه شارژ باتری و تولید نیروی الکتریکی را به عهده دارد. بنابراین در صورت بروز هر مشکلی در فعالیت دینام، تمامی قطعات مصرف‌کننده برقِ خودرو از کار افتاده و احتمال آسیب به برخی قطعات وجود دارد. زمان تعویض تسمه‌دینام در هر خودرویی متفاوت است. این زمان با توجه به نوع و مدل اتومبیلتان است که باید نسبت به آن حساس باشید. در بازار تسمه دینام توسط شرکت‌های متعدد با کیفیت‌های مختلف عرضه میگردد. با خواندن این مقاله می‌توانید انتخاب بهتری در این زمینه داشته باشید.

پیشنهاد ما به شما بازدید از فروشگاه لوازم یدکی خودرو کالاپلاس است.

 

منبع: تسمه دینام خودرو

وظایف و نحوه کارکرد تسمه‌ دینام خودرو

در موتورهای قدیمی به جای یک تسمه از چندین تسمه برای انتقال انرژی استفاده می‌شد. یکی از اصلی‌ترین مشکلات این سیستم چندگانه، هزینه بالا و صرف وقت زیاد در زمان خرابی و تعویض آن بود. برای رفع این مشکل در طراحی‌های جدید از یک تسمه به جای چند تسمه استفاده می‌شود. به طوری که با روشن شدن موتور، قرقره‌ای شروع به گردش می‌کند که تسمه دینام به آن متصل است. به واسطه این چرخش، انرژی لازم برای سایر اجزا از جمله فن رادیاتور، پمپ آب، کولر، چراغ ها و… تامین می‌گردد. برای آشنایی با قطعات و تجهیزات دینام خودرو کلیک کنید.

تسمه‌دینام با عبور مارپیجی در بین قرقره‌های مربوط به هر کدام از این اجزا؛علاوه بر کاهش فشار بر موتور موجب حذف دو الی سه تسمه شده است. اما همچنان در برخی خودروها علاوه بر تسمه‌دینام از تسمه‌های دیگری مثل تسمه پروانه برای خنک‌کردن موتور استفاده می‌شود، با این حال در کل کنترل بخش‌های زیادی به عهده تسمه دینام است.

رانندگی بدون تسمه دینام خودرو

 همانطور که می‌دانید خودرو برای استارت‏‌زدن و روشن‌شدن انرژی الکتریکی مورد نیاز خود را از باتری تامین می‌کند. شاید فکر کنید این انرژی الکتریکی برای روشن شدن خودرو کافی است و می‌توان بدون دینام به حرکت ادامه داد. باید اخطار بدهیم که دیری نمی‌گذرد مشکل در عملکرد دینام به سایر بخش‌های خودرو گسترش پیدا کرده و هزینه‌های گزافی برای شما به همراه خواهد داشت.

چرا که دینام علاوه بر شارژ باتری، با به کار انداختن فن و واتر‌پمپ، موجب خنک شدن موتور می‌شود. همچنین با پمپ فرمان، هدایت اتومبیل را تسهیل می‌کند. بنابراین بدون دینام موتور و سایر قطعات داخلی در معرض آسیب قرار دارند.

زمان تعویض تسمه دینام

برای تعویض تسمه دینام زمان دقیقی مشخص نشده و همیشه توصیه شده با چک کردن وضعیت آن در نوبت‌های تعویض روغن موتور از سلامت آن اطمینان حاصل کنید. با این حال به طور کلی هر 80هزار کیلومتر را عمر مفید تسمه دینام مشخص کرده‌اند. این مدت زمان با توجه نوع مواد ساخت، متغیر است. بنابرین بهترین کار تعمیر و نگهداری خودرو به طور مرتب می‌باشد. در ادامه برخی از نشانه‌های خرابی آن را شرح داده‌ایم تا بتوانید برای تعویض به موقع اقدام کنید.

نشانه‌های خرابی و نیاز به تعویض

1- سخت شدن فرمان و از کار افتادن هیدرولیک فرمان

2- ریش ریش شدن تسمه

3- بالا رفتن دمای موتور

4- روشن شدن چراغ باتری با وجود روشن بودن موتور

5- عدم کارکرد سیستم تهویه

6- صدای جیر‌جیر از زیر و یا جلوی کاپوت

7- چرب شدن تسمه

8- پارگی یا ترک تسمه دینام

پاره شدن تسمه دینام خودرو

با توجه به توضیحاتی که در بخش رانندگی بدون تسمه دینام و وظایف و عملکرد این تسمه داده‌ایم، باید متوجه مشکلاتی ناشی از پاره شدن آن شده باشید. پس به طور خلاصه با پاره‌شدن تسمه‌دینام مشکلات زیر برای خودرویتان پیش خواهد آمد.

  • زیاد شدن دمای موتور و در صورت ادامه این وضعیت سوختن سرسیلندر.
  • از کار افتادن پمپ آب، پمپ هیدرولیک، سیستم تهویه و کاهش شارژ باتری

قیمت خرید تسمه دینام

برای خرید تسمه دینام باید علاوه بر قیمت، به اصل بودن آن توجه کنید. شما با خرید جنس مرغوب علاوه بر اطمینان در خریدتان، هنگام رانندگی از آسودگی خاطر برخوردار خواهید بود. قیمت‌ها با توجه به برند و نوع خودرو متفاوت است. شما می‌توانید به بخش فروشگاهی مراجعه کرده و با توجه به نوع خودروتان تسمه دینامی با کیفیت استاندارد خریداری نمایید. کالاپلاس با کوتاه کردن رابطه بین واردکنندگان و تولیدکنندگان در خرید و فروش، به پایین آمدن هزینه پرداختی مصرف کننده کمک کرده و به شما این تضمین را می‌دهد تا خریدی مطمئن داشته‌باشید.

برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه خودرو به مجله خودرو کالاپلاس مراجعه کنید.

 

منبع: تسمه دینام خودرو



:: برچسب‌ها: تسمه دینام خودرو ,
:: بازدید از این مطلب : 70
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : شنبه 23 اسفند 1399 | نظرات ()
نوشته شده توسط : پریا عبدی

لنت‌ترمز جلو تکستار1620103508 محصول شرکت آلمانی TMD Frivtion است. لنت ترمر تکستار در کشور فرانسه ساخته می شود. این مورد که طراحی یک قطعه تحت انحصار یک کشور باشد ولی تولید آن قطعه را به کشور دیگری واگذار نماید در اتحادیه اروپا رایج است. در ساخت لنت آلمانی و فرانسوی تکستار این فرآیند رخ داده است.

تا اواخر دهه 80، لنت تکستار توسط کمپانی پژو فرانسه به ایران وارد می شد. از دهه 90 شرکت اصلی تکستار آلمانی بعد از یک تفاهم نامه، ساخت لنت ترمز تکستار را به یک تولیدکننده قطعه ایرانی واگذار کرد.

 

ویژگی های لنت‌ترمز جلو تکستار1620103508

لنت‌ترمز جلو تکستار 1620103508 بسیار باکیفیت و بدون نویز است. این لنت ساخت آلمان است.

 

مشخصات لنت‌ترمز جلو تکستار1620103508

لنت‌ترمز تکستار1620103508 از جنس نیمه متالیک است و برای چرخ های جلو به کار می رود. در این لنت از ماده سطان زا و سمی آزبست استفاده نشده است. و همچنین این لنت دارای توانایی مقاومت بالا در برابر گرما و فشار زیاد ناشی از ترمزگیری پیاپی است.

 

برند تکستار Textar| سازنده لنت‌ترمز جلو تکستار1620103508

شرکت صاحب برند تکستار (Textar) دارای گذشته پرافتخاری است. این لنت نه تنها در خودروهای سواری بلکه در ماشین های مسابقه ای نیز به کار می رود.

 

لنت‌ترمز تکستار1620103508 مناسب چه آب و هوایی است

این لنت ترمر مناسب شرایط آب و هوایی مختلف از جمله آب و هوای سرد، گرم، مرطوب، معتدل و خشک است. و این لنت در سطح دیسک ترمز هیچ گونه خط و خشی ایجاد نمی کند.

 

بهره بردن لنت‌ترمز تکستار1620103508 از فناوری اسکورچ

برای منطبق شدن بسیار سریع لنت ترمز نو و دیسک چرخ در همان کیلومترهای اول رانندگی و پیشگیری از شیشه ای شدن سطح ترمز، سطح لنت اسکورچ می گردد.

 

لنت‌ترمز 1620103508 مناسب برای خودروهای مختلفی است

لنت‌ ترمز تکستار1620103508 در خودرو سمند ملی کار می رود. این لنت دارای طول عمر بالایی است و از متریال باکیفیت ساخته شده است.

 

منبع: لنت جلو تکستار سمند ملی



:: برچسب‌ها: لنت‌ترمز جلو تکستار مناسب سمند ,
:: بازدید از این مطلب : 44
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : جمعه 22 اسفند 1399 | نظرات ()
نوشته شده توسط : پریا عبدی

همانطور که می‌دانید دینام خودرو یکی دیگر از اجزایی است که نقش موثری برای به حرکت آمدن وسیله دارد. لازم به ذکر است که نیرویی که منجر به حرکت خودرو می‌گردد از طریق جریان الکتریکی تولید شده از جانب دینام ماشین است. پس هر گونه خرابی و اخلال در کارکرد این قطعه وسیله سبب ایجاد مشکلاتی برای خودرو است که ما در این مقاله سعی داریم به نحوه کارکرد، علائم خرابی و راهکارهای پیشگیری از خرابی این قطعه را مورد بررسی قرار دهیم.

پیشنهاد ما به شما بازدید از فروشگاه لوازم یدکی خودرو کالاپلاس است.

 

منبع: دینام خودرو

دینام خودرو چیست؟

یک وسیله نقلیه برای اینکه حرکت کند علاوه بر سوخت، احتیاج به نیروی الکتریسیته یا برق دارد، دینام قطعه‌ای است که وظیفه تولید برق و رساندن آن به سایر نقاط خودرو را برعهده دارد.
معمولا دینام قطعه‌ای استوانه‌ای آلومینیومی است که در کنار موتور و زیر پمپ هیدرولیک قرار می‌گیرد.
لازم به ذکر است که اگر دینام دچار مشکل شود در کوتاه‌ترین زمان ممکن منجر به خالی شدن باتری ماشین می‌شود.
زیرا شارژ شدن باتری خودرو به وسیله دینام انجام می‌گردد و تنها کاری که باتری انجام می‌دهد، تهیه برق در هنگام استارت زدن یا روشن نبودن ماشین است.

نحوه کار دینام خودرو به چه صورت است؟

دینام وظیفه شارژ باتری خودرو و تامین نیروی الکتریکی لازم دیگر اجزای برقی قطعات وسیله نقلیه را دارد.
درون اجزای خودرو قطعه‌ای به نام تسمه وجود دارد که موتور و دینام را به یکدیگر مرتبط می‌کند و از طریق آن دینام نیروی مورد نیاز برای تولید برق را از موتور دریافت می‌کند.
جالب است بدانید با اینکه خود دینام نیروی مورد نیاز سایر قطعات را تامین می‌کند اما عملکرد خودش نیز وابسته به همین قطعات است.
به طور متوسط خروجی برق دینام حدود ۱۳ الی ۱۴/۵ می‌باشد و طوری طراحی شده که مقدار برق خروجی را در هر شرایطی در همین محدوده نگه می‌دارد و در غیر این صورت چراغ هشدار دهنده روشن خواهد شد.

دینام خودرو شامل چه قطعاتی است؟

۱- استاتور؛ که شامل مجموعه ای ثابت از سیم پیچ‌هاست
۲- روتور؛ که یک سیم پیچ الکتریکی متحرک است
۳- آفتامات یا رگلاتور
۴- دیود؛ که وظیفه یک سو کننده ولتاژ را بر عهده دارد
۵- تعدادی جاروبک برای حفظ کردن ارتباط الکتریکی با موتور

لازم‌ به ذکر است که تمامی موارد بیان شده در بالا همگی در یک پوشش آلومینیومی قرار گرفته‌اند و مجموعا دینام وسیله نقلیه را تشکیل می‌دهند. که در ادامه مطالب به صورت خلاصه نقش هر کدام را در عملکرد دینام خودرو بررسی خواهیم کرد.

استاتور چیست؟

در واقع این قطعه یکی از قطعات اصلی دینام خودرو است که از هسته و سیم پیچ تشکیل شده است. هسته استاتور دارای چندین لایه است و از حلقه‌های شیار دار نازک آهنی همراه با عایق مخصوص تولید شده‌اند.
به طور معمول حلقه‌های شیاردار به وسیله پرچ یا خار مخصوص روی هم سوار شده و هسته اصلی استاتور دینام را تشکیل می‌دهند.

در واقع استاتور در محیط خارجی دینام قرار دارد و با چرخش روتور در مرکز استاتور، عبور خطوط مغناطیسی آرمیچر از بین سیم پیچ‌های استاتور باعث به حرکت در آمدن الکترون در سیم پیچ‌ها و اختلاف پتانسیل الکتریکی بین نقاط اتصال سیم پیچ‌ها که خروجی استاتور هستند می‌گردد.

روتور چیست؟

روتور دینام همان آرمیچر می‌باشد که معمولا دارای یک دسته سیم پیچ بوده و بطور منظم به دور محور اصلی روتور بر روی یک قالب نازک پلاستیکی پیچیده شده است.
در واقع آرمیچر قطعه مغناطیسی مرکزی دینام می‌باشد و از یک محور اصلی فولادی و پوسته آهنی ساخته شده و در مرکز استاتور حول محور خود می‌چرخد.

آفتامات چیست؟

آفتامات که به نام رگلاتور نیز معروف است یکی دیگر از اجزای تشکیل دهنده دینام است که وظیفه کنترل جریان الکتریسیته وارد شده به روتور را برعهده دارد.
در واقع رگلاتور با کنترل جریان ورودی آرمیچر بر طور مستقیم بر توان خروجی دینام اثر می‌گذارد.

دیود چیست؟

دیود وظیفه دارد جریان الکتریکی تولید شده در استاتور دینام را که به صورت چندین فاز متناوب است به یک جریان یک سو تبدیل کند.
بطور کلی می‌توان گفت دیود‌های تشکیل دهنده واحد یکسو ساز به دلیل عبور دادن جریان بالا حرارت زیاد تولید کرده و به همین سبب است که بر روی صفحات خنک کننده آلومینیومی نصب می‌گردند.

چه علائمی نشان دهنده خرابی دینام خودرو  می باشند؟

۱- روشن شدن چراغ هشدار دینام

بطور عادی چراغ هشدار هنگام استارت زدن روشن می‌گردد و بعد از روشن شدن ماشین خاموش ‌می‌شود. حال اگر بعد از روشن شدن خودرو این چراغ همچنان روشن بماند نشانگر یک خرابی و اخلال در دینام است.

۲- تست بار دینام خودرو

برای این منظور کافیست چراغ‌های بزرگ خود رو را روشن کرده و شروع به استارت زدن کرد. بعد از روشن شدن باید به میزان روشنایی چراغ‌ها دقت کرد. اگر تفاوتی میان میزان روشنایی چراغ‌ها وجود داشته باشد نشانگر خرابی دینام است.
با تست بار، می‌توان به تعویض و یا عدم تعویض دینام خودرو پی برد.

۳- در زمان استارت زدن ماشین دیر روشن می‌شود

این مشکل زمانی که با شارژ مکرر باتری خودرو همراه باشد نشانگر خرابی دینام بوده و نیاز تعویض دینام را هشدار می‌دهد.

۴- استشمام بوی سیم سوخته

در صورت استشمام بوی سیم سوخته باید احتمال آسیب دیدن دینام را مد نظر قرار داد.

5- سایر علائم خرابی دینام خودرو

  • ایجاد سر و صدا از سمت جلوی خودرو نیز یکی از علائم خرابی دینام است.
  • از بین رفتن زغال دینام که با تعویض آن مجددا به کار می‌افتد.
  • خراب شدن آفتامات دینام که تنظیم کننده برق آن است و در صورت خرابی، دینام کار نمی کند.
  • سوختن سیم پیچ داخلی دینام

چه راهکارهای برای پیشگیری از خرابی دینام وجود دارد ؟

برای طولانی کردن طول عمر مفید دینام توصیه می‌شود که به یک سری نکات بیشتر دقت شود و این نکات عبارتند از:
- استفاده از باتری با ظرفیت بیشتر
- دور موتور روی ۲۰۰۰ در زمان نگه داشتن
- به وسیله گاز ندادن هنگام توقف کردن
- دور فن کلر را در پایین‌ترین حد نگه داشتن
- چک کردن مدام تسمه موتور
- روشن نکردن چراغ‌های ماشین در زمان توقف کردن و خاموش بودن ماشین.

 

 

 

برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه خودرو به مجله خودرو کالاپلاس مراجعه کنید.

 

منبع: دینام خودرو



:: برچسب‌ها: دینام خودرو ,
:: بازدید از این مطلب : 38
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : جمعه 22 اسفند 1399 | نظرات ()
نوشته شده توسط : پریا عبدی

لنت‌ترمز جلو تکستار1620100735 محصول شرکت آلمانی TMD Frivtion است. لنت ترمر تکستار در کشور فرانسه ساخته می شود. این مورد که طراحی یک قطعه تحت انحصار یک کشور باشد ولی تولید آن قطعه را به کشور دیگری واگذار نماید در اتحادیه اروپا رایج است. در ساخت لنت آلمانی و فرانسوی تکستار این فرآیند رخ داده است.

تا اواخر دهه 80، لنت تکستار توسط کمپانی پژو فرانسه به ایران وارد می شد. از دهه 90 شرکت اصلی تکستار آلمانی بعد از یک تفاهم نامه، ساخت لنت ترمز تکستار را به یک تولیدکننده قطعه ایرانی واگذار کرد.

 

ویژگی های لنت‌ترمز جلو تکستار1620100735

لنت‌ترمز جلو تکستار1620100735 بسیار باکیفیت و بدون نویز است. این لنت ساخت آلمان است.

 

 

مشخصات لنت‌ترمز جلو تکستار1620100735

لنت‌ترمز جلو تکستار1620100735 از جنس نیمه متالیک است و برای چرخ های جلو به کار می رود. در این لنت از ماده سطان زا و سمی آزبست استفاده نشده است. و همچنین این لنت دارای توانایی مقاومت بالا در برابر گرما بالا و فشار زیاد ناشی از ترمزگیری پیاپی است.

 

برند تکستار Textar| سازنده لنت‌ جلو تکستار1620100735

شرکت صاحب برند تکستار (Textar) دارای گذشته پرافتخاری است. این لنت نه تنها در خودروهای سواری بلکه در ماشین های مسابقه ای نیز به کار می رود.

 

لنت‌ترمز تکستار1620100735 مناسب چه آب و هوایی است

این لنت ترمر مناسب شرایط آب و هوایی مختلف از جمله آب و هوای سرد، گرم، مرطوب، معتدل و خشک است. و این لنت در سطح دیسک ترمز هیچ گونه خط و خشی ایجاد نمی کند.

 

آینده شرکت سازنده لنت‌ترمز 1620100735

شرکت تکستار برای عرضه محصولاتی با گرد و غبار بسیار پایین، بی صدا، وزن کم و مصرف پایین برنامه ریزی کرده است. این شرکت در کشورهای زیادی مثل ژاپن، چین، فرانسه، انگلیس، اسپانیا، آمریکا، برزیل، آفریقا جنوبی و ... دارای لابراتورهای تست و سایت های تولیدی محصولات تکستار است.

 

لنت‌ترمز 1620100735 مناسب برای خودروهای مختلفی است

این لنت در خودرو های پزو 405، پژو پارس، سمند به کار می رود.

 

منبع: لنترمز جلو تکستار مناسب پژو 405



:: برچسب‌ها: لنت‌ترمز جلو تکستار ,
:: بازدید از این مطلب : 56
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : چهار شنبه 20 اسفند 1399 | نظرات ()